Apr 21, 2018 একটি বার্তা রেখে যান

সুরক্ষা ভালভ জ্ঞান, দয়া করে শিখুন

সুরক্ষা ভাল্ব হ'ল সরঞ্জাম, ইনস্টলেশন এবং পাইপলাইনগুলিতে সুরক্ষা সুরক্ষার জন্য একটি ডিভাইস, নির্ধারিত মান অতিক্রম করে সরঞ্জাম, ইনস্টলেশন এবং পাইপলাইনে মাঝারিটির চাপ রোধ করতে। যখন সরঞ্জাম, সরঞ্জাম এবং পাইপে কাজের চাপ নির্দিষ্ট মানের চেয়ে বেশি হয়, সুরক্ষা ভাল্ব স্বয়ংক্রিয়ভাবে খুলে যায় এবং অতিরিক্ত মাধ্যমটি ছেড়ে দেয়; যখন চাপটি স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসে, সুরক্ষা ভাল্ব নিজেই বন্ধ হয়ে যায় এবং বাহ্যিক প্রবাহ অব্যাহত রাখতে মাঝারিটিকে বাধা দেয়।

কারণ সুরক্ষা ভালভ একটি স্বয়ংক্রিয় ভালভ, সাধারণ ভালভের সাথে কাঠামো এবং পারফরম্যান্সের পরামিতিগুলিতে অনেক পার্থক্য রয়েছে। কিছু বিশেষ পদ সহজেই বিভ্রান্ত হয়। সুরক্ষার ভাল্বকে পাঠকদের আরও স্পষ্টভাবে বোঝার জন্য, আমরা নিম্নলিখিত প্রধান শর্তাদি সঠিকভাবে নির্বাচন করতে পারি।

1. সুরক্ষা ভালভ এর পরিভাষা

1) সুরক্ষা ভালভ: এক ধরণের স্বয়ংক্রিয় ভালভ, এটি কোনও বাহ্যিক শক্তি ব্যবহার করে না, তবে সিস্টেমের চাপ নির্ধারিত সুরক্ষা মানকে ছাড়িয়ে যাওয়ার জন্য নির্ধারিত পরিমাণে তরল নির্গত করতে মাঝারি শক্তিটি ব্যবহার করে। চাপটি যখন স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসে তখন ভাল্ব আবার বন্ধ হয়ে যায় এবং মাঝারিটি প্রবাহিত হতে অব্যাহত রাখে।

2) সরাসরি লোড সুরক্ষা ভালভ: একটি সুরক্ষা ভালভ যা ভারী হাতুড়ি, একটি লিভার প্লাস একটি হাতুড়ি, বা একটি বসন্তের মতো যান্ত্রিক বোঝা ব্যবহার করে ভালভ ডিস্কের অধীনে ডাইলেট্রিকের চাপ দ্বারা উত্পন্ন শক্তিটি কাটিয়ে উঠতে পারে।

3) একটি পাওয়ার অক্জিলিয়ারী ডিভাইস সহ একটি সুরক্ষা ভালভ: সুরক্ষা ভালভ সাধারণ খোলার চাপের অধীনে একটি পাওয়ার অক্সিলারি ডিভাইসের অধীনে খোলা যেতে পারে। এমনকি যদি সহায়ক ডিভাইস ব্যর্থ হয় তবে ভাল্বের এখনও স্ট্যান্ডার্ড প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা উচিত।

4) অতিরিক্ত লোড সহ সুরক্ষা ভালভ: এটির চাপটি খোলার চাপ পর্যন্ত না আসা পর্যন্ত এই সুরক্ষা ভাল্বটি সর্বদা একটি অতিরিক্ত সিলিং শক্তি বজায় রাখে। অতিরিক্ত বাহিনী (পরিপূরক লোড) বাহ্যিক শক্তি দ্বারা সরবরাহ করা যেতে পারে, এবং যখন সুরক্ষা ভাল্ব খোলার চাপে পৌঁছায় তখন নির্ভরযোগ্যভাবে ছেড়ে দেওয়া উচিত। আকারটি এমনভাবে সেট করা উচিত যে, ধরে নেওয়া যে অতিরিক্ত বাহিনীটি মুক্তি পায় না, সুরক্ষা ভালভ এখনও এই ভিত্তিতে রেটযুক্ত স্থানচ্যুতিতে পৌঁছে যেতে পারে যে খসড়া চাপ রাষ্ট্রীয় বিধি দ্বারা নির্ধারিত খোলার চাপের শতাংশের চেয়ে বেশি নয়।

5) পাইলট চালিত ত্রাণ ভালভ: একটি সুরক্ষা ভালভ চালিত বা পাইলট ভালভ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত। পাইলট ভালভ নিজেই একটি সরাসরি লোড সুরক্ষা ভালভ হওয়া উচিত যা মানক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

)) ওপেন চাপ (চাপ চাপ): ভালভ ডিস্কের ইনলেট চাপটি যখন এটি অপারেটিং অবস্থার অধীনে উঠতে শুরু করে। এই চাপের অধীনে, এটি একটি পরিমাপযোগ্য খোলার উচ্চতা হতে শুরু করে এবং মাধ্যমটি ভিজ্যুয়াল বা শ্রাবণ ধারণার দ্বারা অবিচ্ছিন্নভাবে ডিসচার্জ করা যেতে পারে।

7) স্রাব চাপ: উচ্চতা নির্ধারিত হয় যখন ভালভ খাঁড়ি চাপ পৌঁছে। স্রাব চাপের উপরের সীমাটি জাতীয় জাতীয় মান বা নির্দিষ্টকরণের সাপেক্ষে।

8) অতিরিক্ত চাপ: স্রাব চাপ এবং খোলার চাপের মধ্যে পার্থক্য সাধারণত খোলার চাপের শতাংশ দ্বারা প্রকাশ করা হয়।

9) পিছনে চাপ: স্রাবের পরে, ডিস্কটি ভালভের আসনটির সাথে পুনঃসংযোগ করে, এটি হ'ল চাপটি যখন উচ্চতা শূন্যে পরিবর্তিত হয়।

10) উদ্বোধন এবং সমাপ্তি ডিফারেনশিয়াল চাপ: খোলার চাপ এবং রিটার্ন চাপের মধ্যে পার্থক্য সাধারণত খোলার চাপের শতাংশের দ্বারা প্রকাশ করা হয়। খোলার চাপটি খুব কম হলেই এটি এমপিএ দ্বারা নির্দেশিত হয়।

11) পিছনে চাপ: নিরাপত্তা ভালভের প্রস্থান করার সময় চাপ।

12) রেটড স্রাব চাপ: মান স্রাব চাপের উপরের সীমাটি নির্দিষ্ট করে।

13) সিল টেস্ট চাপ: সিলিং টেস্টের জন্য খালি চাপ, এবং এই চাপের অধীনে বন্ধ অংশগুলির মাধ্যমে সিলিং পৃষ্ঠের ফুটো হার।

14) খোলার উচ্চতা: বদ্ধ অবস্থান থেকে ডিস্কের আসল লিফট।

15) প্রবাহ অঞ্চল: ভালভ খাঁড়ি এবং বন্ধ অংশের সিলিং পৃষ্ঠের মধ্যে ন্যূনতম ক্রস বিভাগ, যা কোনও প্রতিরোধ ছাড়াই তাত্ত্বিক স্থানচ্যুতি গণনা করতে ব্যবহৃত হয়।

16) চ্যানেল ব্যাস: চ্যানেলের ক্ষেত্রফলের সাথে সম্পর্কিত ব্যাস।

17) পর্দার ক্ষেত্রফল: ডিস্কটি ভালভের আসনের উপরে উঠলে ডিস্কের সিলিং পৃষ্ঠের মাঝে গঠিত নলাকার বা শঙ্কু চ্যানেল অঞ্চল।

18) স্রাব অঞ্চল: ভালভটি স্রাবের সময় তরল চ্যানেলের সর্বনিম্ন বিভাগের ক্ষেত্রটি সম্পূর্ণ উদ্বোধন সুরক্ষা ভালভের সমান, স্রাব অঞ্চল প্রবাহ চ্যানেলের ক্ষেত্রফলের সমান; মাইক্রো স্টার্ট প্রকারের সুরক্ষা ভাল্বের জন্য, স্রাব অঞ্চলটি পর্দার ক্ষেত্রের সমান।

19) তাত্ত্বিক স্থানচ্যুতি: আদর্শ অগ্রভাগের গণিত স্থানচ্যুতি যা রানারের ক্ষেত্রফল এবং সুরক্ষা ভাল্বের ক্ষেত্রফলের সমান।

20) স্রাব সহগ: তাত্ত্বিক স্থানচ্যুতিতে প্রকৃত স্রাবের অনুপাত।

21) রেটড স্রাব সহগ: স্রাব সহগ এবং হ্রাস ফ্যাক্টারের পণ্য (0.9)।

22) রেটড ডিসচার্জ: প্রকৃত স্রাব ক্ষমতায় নিরাপত্তা ভালভ হিসাবে যে অংশটি ব্যবহারের অনুমতি দেওয়া হয়েছে।

23) সমতুল্য গণনা স্থানচ্যুতি: চাপ, তাপমাত্রা, মাঝারি প্রকৃতি এবং রেটযুক্ত স্রাবের প্রযোজ্য শর্তগুলি একই হয়ে গেলে সুরক্ষা ভালভের গণনা স্থানচ্যূতিকে উল্লেখ করুন।

24) ফ্রিকোয়েন্সি হপিং: ত্রাণ ভালভ ডিস্কটি দ্রুত এবং সাধারনত পিছনে পিছনে চলে আসে এবং ভালভটি ভালভের আসনে গতিতে যোগাযোগ করে।

25) বিড়বিড় করে: ত্রাণ ভালভ ডিস্কটি দ্রুত এবং অস্বাভাবিকভাবে পিছনে পিছনে সরানো হয় এবং চলাচলের সময় ডিস্কটি ভালভের আসনটি স্পর্শ করে না।

অনুসন্ধান পাঠান

বাড়ি

ফোন

ই-মেইল

অনুসন্ধান